Casey Stoner vince il GP del Portogallo, dominando per 28 giri e passando in testa al mondiale, davanti a Lorenzo che in sella alla Yamaha non può niente contro la Honda. Pedrosa (Honda) completa il podio, davanti alle due Yamaha Tech3 di Dovizioso e Crutchlow. Si conferma 6° Bautista (Honda Gresini) davanti a Rossi, 7° con la miglior Ducati in pista. In crisi Spies (Yamaha) 8° che precede Bradl (Honda LCR), Barbera (Ducati Pramac) e Hayden (Ducati).

Big – Era il canguro mannaro, oggi è ‘el diablo’, il demonio del Portogallo. Sotto la visiera nera lo sguardo infuocato di Casey Stoner morde l’asfalto prima ancora che le sue gomme inizino a dargli segnali di aderenza. L’australiano butta dentro le curve dell’Estoril tutta l’anima, il corpo e ogni cavallo messo generosamente a terra dalla straordinaria trazione della sua Honda. Uno Stoner dominatore che non lascia a nulla ad uno straordinario Lorenzo, che in sella alla Yamaha non sbaglia nulla, chirurgico nel seguire le linee del capo fila, ma nuovamente 2°. Per Jorge c’è la consapevolezza che l’ambizione mondiale dovrà costruirsi su risultati costanti ed errori zero.

Bang – Su 28 giri trova il guizzo solo in partenza, ma alla prima curva vede il compagno di box che passa all’esterno e capisce subito che sarà una gara in salita. Così Pedrosa inizia a spingere e staccare come un dannato, con la ruota posteriore che si solleva in tutte le curve, ma i due davanti ‘ciao’ non riesce proprio ad andare a prenderli. Dani li tiene nel mirino dall’inizio alla fine, e mestamente si accontenta del terzo posto, consapevole che per salire di livello non basta fare gli onesti impiegati.

Slam – La prima linea dietro al tris del podio è ormai firmata stabilmente dal team Yamaha Tech3. E’ però un arrembante Dovizioso che finalmente butta il cuore oltre l’ostacolo e si mette dietro il compagno Crutchlow, meno in forma delle attese dopo il giro miracoloso fatto in qualifica. Mentre zitto-zitto cresce il rendimento di Bautista che dopo le tante cadute del passato sulla Suzuki, sembra tornare nel giro di quelli buoni. Se non altro puntanto a dei piazzamenti, in attesa di poter arrivare sotto alle Yamaha, per una bella lotta tra team clienti.

Up – Rossi c’è. Attenzione, udite udite, Valentino sembra aver ritrovato quel minimo di feeling necessario per tornare a fidarsi dell’anteriore della GP12. Quindi spinge come una dannato, buttandosi nella bagarre iniziale come non lo si vedeva da tempo. Ci prende gusto e gioca con Bautista e Spies per tutta la gara, mentre i colleghi sulle altre Ducati affondano nelle retrovie con distacchi notevoli. Qualcuno ha dubbi sullo smalto? Sbaglia, perché appena vede uno spiraglio, uno spazio di manovra utile a combinare qualcosa di buono, il talento del campione è sempre pronto a saltar fuori. Dunque, anche se stiamo parlando sempre di un 7° posto, un segnale di risveglio pare esserci, e piace. In attesa di sviluppi, dalla Ducati, nei test di lunedì.

Down – Pasticcia nelle prime curve vanificando la fiducia nell’anteriore della sua M1. Trattasi di Spies, che dopo un dritto si vede sfilare da un sacco di gente che non ha nemmeno metà del potenziale della sua moto. Il gelido americano sembra emotivamente un filo precario nella gestione dei suoi mezzi, forse a causa della troppa fretta di tornare a girare con quelli davanti e far risultati. Giù anche Pasini e Abraham, due a cui tocca sempre forzare tanto per tenere il passo, con il risultato di favolosi record personali di tuffi fatti sull’ asfalto.